Web Trainsdb - regional - thalys - rss - mobile version - schweizer version - web trains international

Vorstand der Schenker AG neu aufgestellt

DE.WEBTRAINS.NET
13/06/2008 UM 08 UHR 01

Den Vorsitz des Vorstandes der Schenker AG übernimmt mit Wirkung vom 1. Juli Dr. Thomas C. Lieb (49). Lieb zeichnet auch weiterhin zusätzlich für das Ressort Luft-/Seefracht verantwortlich und ist für die Regionen Asien-Pazifik und Amerika zuständig.

Zum 1. Januar 2009 ist Karl Nutzinger in den Vorstand der Schenker AG, Essen, berufen worden. Er übernimmt dort die Verantwortung für das Geschäftsfeld Landverkehr in Europa sowie die Führung dieser Region. Dafür war bislang Hans-Jörg Hager verantwortlich, der auf eigenen Wunsch zum 30. Juni 2008 ausscheidet. Bis zum Amtsantritt von Nutzinger wird Dr. Detlef Trefzger die Führung des Geschäftsfeldes übernehmen. Die Entscheidungen stehen noch unter Vorbehalt der relevanten Gremien.

Nutzinger (50) war zuletzt Vorsitzender der Geschäftsführung der Wincanton Deutschland. Davor war er von 2003 bis 2006 als CEO GeoLogistics Ltd. in London und von 2000 bis 2003 als Regional DirectorEuropeCentral bereits für die Schenker AG in Essen tätig.

Dr. Detlef Trefzger, im Vorstand verantwortlich für Kontraktlogistik und Supply Chain Management, übernimmt zum 1. Juli zusätzlich die Führung der Region Naher/Mittlerer Osten/Afrika.

Seit dem 1. April dieses Jahres verantwortet Dr. Lutz Freytag als Vorstand Finanzen der Schenker AG die Bereiche Rechnungswesen/Finanzen, Controlling, Risk Management sowie Einkauf.

Dem Vorstand der Schenker AG gehören weiterhin Peter Schumann (CIO) sowie Steffen W. Wurst (Human Resources) an.

Noch offen ist die Hager-Nachfolge als neuer Vorsitzender des Vorstandes der Schenker Deutschland AG, der größten Landesgesellschaft der Schenker AG. Der Nachfolger wird nun zeitnah unter Einbeziehung von Karl Nutzinger bestimmt, um eine enge Zusammenarbeit zu gewährleisten.

„Ich bin froh, dass wir wieder ein schlagkräftiges Team an der Spitze der Schenker AG haben. Mit ihrer Erfahrung werden Herr Lieb und seine Kollegen wesentlich zu unserem Wachstumskurs beitragen“, sagt Dr. Norbert Bensel, Vorstand Transport und Logistik der Deutschen Bahn AG.

Wanderausstellung über die Deportationen

Dokumente, Fotos und Zeitzeugeninterviews zu den Transporten im Dienst des NS-Rassenwahns bis zum 15. Juni im Hauptbahnhof Münster.

Neue S-Bahn-Linien nach Hildesheim

Der Bahnhof Sehnde ist einer von sieben Bahnhöfen, die im Zuge der S-Bahn Verlängerung nach Hildesheim modernisiert werden.

100 Millionen City-Tickets

Seit der Einführung im Jahr 2003 wurden 100 Millionen City-Tickets ausgestellt.

Neue DB Automaten im Verkehrsverbund Mittelsachsen

Die Deutsche Bahn stellt derzeit insgesamt 41 moderne DB Automaten auf den Bahnhöfen im Gebiet des Verkehrsverbundes Mittelsachsen (VMS) auf. Damit werden bis Mitte Juni die bisherigen Nahverkehrsautomaten ersetzt.

Streckenmodernisierung der Remsbahn

Die Deutsche Bahn AG setzt auch 2009 mit Hochdruck die Modernisierung ihrer Infrastruktur fort. Im Zeitraum von April bis Oktober 2009 wird die Remsbahn zwischen Schorndorf und Nördlingen erneuert.

150.000 Fan BahnCards 25 verkauft

Rund einen Monat nach dem Verkaufsstart am 1. April haben bereits 150.000 Kunden die Fan BahnCard 25 der Deutschen Bahn gekauft.

Der Thüringer Wald ist jetzt „Fahrtziel Natur“

„Fahrtziel Natur“, die Kooperation der Umweltverbände BUND, NABU, VCD und WWF mit der Deutschen Bahn zur Förderung des nachhaltigen Tourismus in Deutschland, ist um ein attraktives Ziel reicher.

Ausbau des Eisenbahnknotens Magdeburg

Am 25. Mai beginnt die Hauptphase des Ausbaus des „Südwestlichen Bahnhofskopfes“ im Bereich des Magdeburger Hauptbahnhofs.

Neue DB Automaten zur Landesgartenschau in Bingen

In Bingen Stadt und Bingen (Rhein) Hbf, sowie Bad Kreuznach und Bad Münster sind jetzt die neuen Fahrkartenautomaten der Bahn verfügbar.

Bau des Bleßbergtunnels entdeckten Hohlräume

Auf ein gemeinsames Vorgehen und eine Bündelung der Kompetenzen einigten sich das Thüringischer Landesbergamt und die Deutsche Bahn beim weiteren Bau des Bleßbergtunnels.

© Copyright Web Trains 2024
Website und Inhalt werden durch das Urheberrecht und den Code der französischen geistigen Eigenschaft geschützt
Geschützt durch das Zeit-Stempeln und zu einem Pförtner niedergelegt
Jede Reproduktion ist verboten

Datenschutzbestimmungen - Dienstleistungsbedingungen