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Umbau des Bahnhofs Mülheim
DE.WEBTRAINS.NET
05/08/2008 UM 07 UHR 25
Mit der Finanzierungszusage haben der Bundesverkehrsminister und das Landesverkehrsministerium Nordrhein-Westfalen die Weichen zur Modernisierung des Bahnhofs Mülheim (Ruhr) gestellt. Die Deutsche Bahn begrüßt die Zusagen und kann nun das Projekt gemeinsam mit den beteiligten Partnern umsetzen. Die Kosten für Umbau und Modernisierung des Bahnhofs betragen nach aktuellen Planungen rund 4,3 Millionen Euro. In den letzten Jahren hat die Bahn bereits mehr als eine Million Euro in Barrierefreiheit, Fahrgastinformation und Brandschutz investiert.
Der nächste Schritt ist der Abschluss der Finanzierungsvereinbarung. Unterdessen wird die Deutsche Bahn AG die Projektplanung weiter vorantreiben. Ab 2009 werden das Bahnhofsgebäude und die Außenfassaden neu gestaltet. Der Bahnhof wird im Zuge der „Modernisierungsoffensive Bahnhöfe NRW“ barrierefrei erschlossen, erneuert werden das Bahnsteigdach, die Beleuchtungsanlagen und das Reisendeninformationssystem.
Auch bei den Planungen für den Umbau der Bahnhöfe Duisburg, Dortmund und Münster (Westf) setzt die Deutsche Bahn AG alles daran, möglichst rasch mit den Arbeiten beginnen zu können. Vorraussetzung dafür ist jedoch auch hier der Abschluss der entsprechenden Finanzierungsvereinbarungen.
Die Finanzierung zur Erneuerung des historischen Buschtunnels steht. Vertreter des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung sowie der DB Netz AG haben jetzt die entsprechende Vereinbarung dazu unterzeichnet.
Im Rahmen des Programms „Lärmsanierung an bestehenden Schienenwegen des Bundes“ beginnt in die Bahn in Kürze mit der Bestandsaufnahme für Maßnahmen des passiven Schallschutzes in Asperg.
Ab jetzt fließt der Beton für die Erneuerung der Eisenbahnbrücke über die Oder bei Frankfurt (Oder). Bis Ende September werden die neuen Vorlandbrücken der wichtigen Ost-West-Verbindung über die Oder betoniert. Über 400 LKW-Ladungen Beton – rund 3.900 Kubikmeter – werden verarbeitet.
Mit einem erweiterten Konzept geht die S-Bahn Hamburg auf das Sicherheitsbedürfnis ihrer Fahrgäste ein. Neben der bewährten Bestreifung von Bahnhöfen und Zügen durch Sicherheitspersonal und die enge Zusammenarbeit mit der Bundespolizei wird die technische Überwachung erheblich ausgeweitet.
Bis voraussichtlich Oktober 2009 entstehen entlang der Bahngleise im Bereich zwischen Seehofstraße und Ziegelhüttenweg Schallschutzwände. Die Gesamtlänge der 2 Meter hohen Lärmschutzwände beträgt über 2.100 Meter.
Die Deutsche Bahn führt die Modernisierung der Station in Viersen im Juli weiter fort.
Die Deutsche Bahn AG hat Verträge über bis zu 180 Dieseltriebzüge (VT) für den Nahverkehr mit den Firmen Alstom, Siemens und Stadler abgeschlossen. DB Regio AG kann die Fahrzeuge bei Bedarf aus diesen Verträgen in Höhe von rund 430 Millionen Euro bis 2011 abrufen.
Mit einem großen Kinder- und Familienfest stimmt die S-Bahn Berlin auf die bevorstehenden Sommerferien ein.
In Wildau erfolgt der Neubau einer Eisenbahnüberführung über die Bergstraße auf Grund des geplanten Rückbaus des Bahnüberganges Bergstraße. Im Zuge der Baumaßnahmen wird heute ein Betonrahmen eingeschoben.
Zwei wichtige Bahnhöfe in NRW bieten seit heute eine neues Service-Angebot: Am Hauptbahnhof der Landeshauptstadt Düsseldorf stellt die Deutsche Bahn AG zunächst 17 und am Bonner Hauptbahnhof 15 auffällig rot-silberne Fahrräder des DB-Fahrradmietsystems „Call a Bike“ bereit.
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Erneuerung des historischen Buschtunnels