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Über 2 Millionen Ladeeinheiten im Schienenein

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28/04/2009 UM 09 UHR 40

„Diese positive Bilanz ist erfreulicher Beleg dafür, dass unsere Anstrengungen bei der Förderung des Kombinierten Verkehrs zwischen Schiene und Straße Früchte tragen“, erläutert Wolfgang Müller, Vorsitzender der Geschäftsführung der DUSS GmbH.

Auch die Umschlagmenge von Containern, Wechselbehältern und intermodalen Sattelaufliegern konnte im Vorjahr gesteigert werden. Trotz sich abschwächender Märkte und der Auswirkungen des Streiks zu Jahresbeginn wurde gegenüber 2007 eine Zuwachsrate von rund drei Prozent verzeichnet. „Dieser Wert stellt einen neuen Rekord für die DUSS dar“, so Müller weiter. Einzelne DUSS-Terminals erzielten zudem durch den Anstieg der Verkehre aus den Seehäfen ins Hinterland stärkere Zuwächse, beispielsweise in Regensburg, Kornwestheim und Ulm/Dornstadt. Außerdem sind weitere Anbieter des kombinierten Verkehrs in den Transportmarkt eingetreten, was für eine breitere Nachfrage nach Umschlagleistungen sorgte.

Trotz der aktuellen Wirtschaftskrise rechnet die DUSS langfristig mit einer weiter steigenden Nachfrage im kombinierten Verkehr. Mit den kurzfristig von der Bundesregierung zusätzlich zur Verfügung gestellten Konjunkturmitteln können die notwendigen Infrastrukturen für den kombinierten Verkehr (KV) erweitert werden, so dass der KV-Markt bei wieder anziehender Nachfrage einen positiven Schub bekommt. Unter die vorgesehenen Projekte fallen zum Beispiel ein drittes Modul im Umschlagbahnhof Köln-Eifeltor und der Ausbau des Umschlagbahnhofs Hamburg-Billwerder.

Die Deutsche Umschlaggesellschaft Schiene – Straße betreibt, plant und baut Umschlagterminals sowie Verladeanlagen der „Rollenden Landstraße“. Ziel der Gesellschaft mit Sitz in Bodenheim (bei Mainz) ist die nachhaltige Förderung des Kombinierten Verkehrs an der Schnittstelle der Verkehrsträger Schiene und Straße. Gesellschafter der DUSS sind die DB Netz AG (75 Prozent), Kombiverkehr GmbH & Co KG (12,5 Prozent) sowie die DB Mobility Logistics AG (12,5 Prozent).

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