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11/06/2009 UM 07 UHR 48
Das Angebot ist Bestandteil des Landverkehrs von DB Schenker. Fünf Regionen koordinieren die Aktivitäten in den Ländern von Schweden bis nach Italien, von Frankreich bis nach Griechenland und in die Türkei.
Damit führt DB Schenker die langjährige Erfahrung sowie das Know-How der ehemaligen Tochtergesellschaften Railog und Fertrans zusammen und kombiniert diese mit bereits existierender Bahnlogistikkompetenz der Landesorganisationen. „Wir unterstützen unsere Kunden jetzt noch besser, die Bahn als ökologisch und ökonomisch interessanten Verkehrsträger in Planungen und Abläufe einzubinden“, sagt Karl Nutzinger, als Mitglied des Vorstandes der Schenker AG für den Landverkehr verantwortlich. „Wir übernehmen als Logistikpartner Verantwortung für alle Prozesse, von der Organisation und Koordination von Vor- und Nachlauf über die Buchung der Ladekapazitäten bis hin zur zeitlichen Ablaufplanung der Waggons und Container inklusive Verzollungsmodalitäten und Lagerdienstleistungen. Das ganze Paket an Mehrwertdienstleistungen bieten wir aus einer Hand, eng verzahnt mit unserem Landverkehr.“
Das Serviceangebot DB SCHENKERrailog wird von Kunden aus unterschiedlichen Branchen genutzt. Hersteller von sogenannter weißer Ware und Konsumgüterelektronik, die Möbelindustrie, die Papierindustrie, Unternehmen der Stahlbranche sowie aus dem Bereich Baumaterialien zählen heute schon zu den Kunden. Daneben gehören auch grenzüberschreitende Spezialtransporte, etwa für Land- und Baumaschinen, sowie Transporte für Industriegüter zum Angebot.
Zum 1. April 2009 hat Daniel Wieland die Verantwortung für das europäische Produktmanagement Rail Logistics and Forwarding im Landverkehr der Schenker AG, Essen, übernommen. Er folgt damit Karsten Sachsenröder, der bislang diese Funktion neben seiner Aufgabe als Vorstand Vertrieb bei DB Schenker Rail wahrgenommen hat. Bereits jetzt zählt der Bereich Rail Logistics and Forwarding mit mehr als 300 Mitarbeitern, die an 40 Standorten in Europa einen Jahresumsatz von fast 500 Millionen Euro erwirtschaften, zu den führenden Anbietern von schienenaffiner Logistik in Europa.
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